Orbea ORCA AERO M11eLTD (2024)

Telaio: disco Orbea Orca Aero Carbon OMX, costruzione monoscocca, HS 1.5″, BB 386, compatibile con misuratore di potenza, perno passante 12mm x 142mm posteriore, filettatura M12x2 P1, compatibile con sblocco di velocità, passaggio cavi interno, compatibile EC/DC.
Forcella: Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, compatibile con tubo sterzo conico 1-1/8″ – 1.5″, perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1, forcellino compatibile Speed ​​Release.
Sterzo: Coppa in alluminio integrata FSA 1-1/2″.
Corona: SRAM Red Dub 35x48t
Comandi: SRAM Red eTap AXS
Pignone: SRAM XG-1290 10-28t 12 velocità
Deragliatore posteriore: SRAM Red eTAP
Deragliatore anteriore: SRAM Red eTAP
Catena: SRAM Rossa 12 velocità
Manubrio: OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125
Attacco manubrio: OC Road Performance RP10, -8º
Freni: dischi SRAM Red eTap AXS da 160 mm anteriori/140 mm posteriori
Ruote: Oquo Road Performance RP57LTD, cerchio Mini Hook in carbonio, profilo 57mm, mozzo Zipp Cognition VS2, larghezza interna 21mm, raggi Sapim CX-Ray, 700C
Pneumatici: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c
Blocco anteriore: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite
Blocco posteriore: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite
Reggisella: OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, con microregolazione dell’inclinazione
Sella: Prologo Scratch-M5 Non T2.0 misura 140mm
Batteria: SRAM eTap Powerpack
Nastro manubrio: Orbea Anti-Slippery/Shock Proof
Idratazione: borraccia OC Aero RA10 (550 ml) + kit gabbia in carbonio RA10
Conservazione: cassetta degli attrezzi OC Aero TB01PP