FELT IA ADVANCED ULTEGRA Di2 (2023)

Cadre : Felt Integrated Aero Disc | Fibre de carbone UHC Advanced + TeXtreme Fourche
: Felt IntegratedAero Dagger Disc | Jeu de direction
: IS (IS-2)
Vitesses : 2×11 vitesses
Manettes de vitesse : BaseBar- TRP HD-T910D, hydrauliques avec boutons de changement de vitesse Di2 intégrés (à droite) / Extensions- Shimano Dura-Ace Di2 SW-R9160, TRI/TT
Dérailleur avant : Shimano Ultegra R8050 Di2, à braser
Dérailleur arrière : Shimano Ultegra R8050 Di2, chape courte Pédalier
: Shimano Ultegra R8000, 52/36T
Boîtier de pédalier : Shimano BBR60
Roue libre/Cassette : Shimano Ultegra R8000, 11-28T
Chaîne : Shimano Ultegra HG701
Leviers de frein : TRP HD-T910D, hydrauliques avec boutons de changement de vitesse Di2 intégrés (à droite)
Freins : TRP HD-T910, disque hydraulique, montage plat
Disques de frein : TRP TR-25, Center Lock, Roue avant 140 mm/140 mm
: Reynolds AR58/62 DB Custom
Roue arrière : Reynolds AR58/62 DB Custom, Shimano
Pneus : Continental Grand Sport Race, 700 x 25 c
Axes traversants : TA 12 x 100 à l’avant, TA 12 x 142 à l’arrière
Potence : Felt Dagger 31,8 | Aluminium SuperLite
Guidon : BaseBar – Devox Bayonet 3,1 | Aluminium SuperLite / Rallonges : Devox Ergomod | Aluminium
Guidoline : Protège-bras Felt EVA avec revêtement antimicrobien et ruban Felt Gel
Tige de selle : Felt AeroTRI IL 1,0 VM | Fibre de carbone UHC Advanced + TeXtreme
Selle : ISM PS1,0
Accessoires : Rangement pour tube supérieur IA CALpac 2,0 / Boîte de rangement pour tube de selle IA BTSpac / Chargeur de batterie Shimano SM-BCR2 /
Tiges de valve tubeless Reynolds (2 x 75 mm) / Caches de tige de selle aérodynamiques Compliance Channel / Pâte d’assemblage carbone