PIAGGIO NUOVO BEVERLY S 300

I progettisti del motore hanno lavorato sul motore HPE da 300 cc, che ha portato a un aumento del 23% della potenza rispetto alla versione precedente, a un aumento del 16% della coppia e al rispetto della normativa Euro 5. Anche la meccanica e l’elettronica sono state ottimizzate per aumentare le prestazioni e ridurre i consumi.

Marca: PIAGGIO
Cilindrata: 300 cc
Motore: Piaggio High Performance monocilindrico a 4 tempi
Alesaggio/Corsa: 75 mm / 63 mm
Potenza massima: 19 kW a 8.000 giri/min
Coppia massima: 26 Nm a 6.250 giri/min
Distribuzione: Monoalbero a camme in testa (SOHC) con 4 valvole
Raffreddamento: A liquido
Iniezione: Elettronica
Lubrificazione: A carter umido
Accensione: Senza chiave
Cambio: Automatico CVT a velocità variabile con servomotore
Frizione: Automatica centrifuga a secco
Telaio: Struttura monoculla in tubi di acciaio e rinforzi in lamiera stampata. Sospensione anteriore: forcella telescopica idraulica, escursione assiale 100 mm
Sospensione posteriore: ammortizzatori idraulici a doppia azione, precarico molla regolabile in 5 posizioni, escursione assiale 96,5 mm
Sistema di sicurezza: ABS Bosch 10.0 e ASR a 2 canali
Freno anteriore: disco da 300 mm con due pinze flottanti a doppio pistoncino da 25,4 mm
Freno posteriore: disco da 240 mm con due pinze flottanti a doppio pistoncino da 22 mm
Pneumatico anteriore: 110/70-16″ Tubeless
Pneumatico posteriore: 140/70-14″ Tubeless
Lunghezza: 2125 mm
Larghezza: 800 mm
Altezza sella: 812 mm
Interasse: 1540 mm
Peso ODM: 185 kg
Capacità serbatoio carburante: 12 litri (inclusi 2 litri di riserva)
Consumo di carburante (ciclo WMTC): 30,3 km/l
Emissioni di CO2: 77 g/km
Certificazione: Euro 5
Classificazione CRIT’AIR: Classe 1