PIAGGIO LIBERTÉ 50 EURO 5 (2022)

Il più giovane della famiglia

Il Piaggio Liberty 50 è generalmente considerato il modello d’ingresso della famiglia Liberty, che comprende anche una versione da 125 cc. Disponibile anche nella più sportiva versione S, si distingue per le sue linee eleganti, la leggerezza e la tecnologia.
Alimentato da un motore monocilindrico da 50 cc con tecnologia i-get (Italian Green Experience Technology), presenta un sistema a 3 valvole progettato per ottimizzare prestazioni, affidabilità e consumi.
L’alta qualità costruttiva e delle finiture si unisce a scelte tecniche pensate per la massima sicurezza e l’esperienza di guida: la ruota posteriore da 14 pollici lavora in perfetta armonia con quella anteriore da 16 pollici per garantire manovre precise. Naturalmente, il Piaggio Liberty 50 è ricco di dettagli pensati per la massima praticità, come l’ampio vano portaoggetti sottosella che può ospitare un casco jet con visiera, il vano portaoggetti sotto il paramotore e il cruscotto misto analogico e digitale per una visibilità ottimale in qualsiasi condizione di luce.

Tutto è a portata di mano.
Il vano portaoggetti sotto lo scudo del Piaggio Liberty 50 offre ampio spazio, suddiviso in due sezioni per riporre documenti e altri oggetti essenziali. All’interno è possibile installare una porta USB opzionale per ricaricare lo smartphone. Inoltre, sollevando la sella, sbloccabile tramite un pulsante, si accede a un secondo vano che può ospitare un casco jet con visiera. Di serie anche un gancio portaborse e una pedana piatta.

Sotto il cofano, è praticamente un maxi.
La struttura portante del Piaggio Liberty 50 è un robusto telaio monosella in tubi d’acciaio abbinato a componenti in lamiera stampata che contribuiscono a un’eccellente stabilità di guida. Le sospensioni presentano caratteristiche come l’ammortizzatore idraulico installato al posteriore, la forcella telescopica con escursione di 76 mm e le ruote di grande diametro da 16 e 14 pollici.

Stile distintivo.
Il cruscotto misto offre un layout raffinato: accanto al classico tachimetro a lancetta, si trova un moderno display LCD, le cui informazioni sono gestite da un pulsante situato a destra del manubrio. L’ampio grembiule anteriore offre un’ottima protezione dalla pioggia e sottolinea il classico design verticale, completato dagli indicatori di direzione laterali.

Marche: PIAGGIO
Motore: I-get, monocilindrico a 4 tempi
Cilindrata: 50 cc
Alesaggio/Corsa: 39 mm / 41,8 mm
Potenza: 2,2 kW a 7.750 giri/min
Coppia: 2,9 Nm a 6.500 giri/min
Sistema di alimentazione: Iniezione elettronica
Sistema di raffreddamento: Ad aria
Sospensione anteriore: Forcella telescopica idraulica, escursione 76 mm
Sospensione posteriore: Monoammortizzatore idraulico, precarico regolabile in 4 posizioni, escursione 73,5 mm
Freni anteriori: Disco da 240 mm
Freno posteriore: Tamburo da 140 mm
Pneumatico anteriore: 90/80 – 16 Tubeless
Pneumatico posteriore: 100/80 – 14 Tubeless
Lunghezza: 1.945 mm
Larghezza: 690 mm
Interasse: 1.370 mm
Altezza sella: 780 mm
Serbatoio carburante: 6 L (di cui 1,5 L di riserva)