Telaio | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
Forcella | RockShox Judy Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 120mm, Lockout |
Attacco Manubrio | ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
Manubrio | CUBE Rise Trail Bar, 720mm |
Manopole | ACID React Pro |
Cambio | Sram NX Eagle™, 12-Speed |
Comandi cambio | Sram SX Eagle™ Trigger, Single Click |
Freni | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Guarnitura | ACID E-Crank, 175mm, 38T |
Pacco pignoni | Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T |
Catena | Sram SX Eagle™ |
Cerchi | Rodi TRYP30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
Mozzo anteriore | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
Mozzo posteriore | Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock |
Copertoni | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 |
Pedali | CUBE PP MTB |
Sella | Natural Fit Sequence |
Reggisella | CUBE Performance Post, 30.9mm |
Bloccaggio sella | CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm |
Motore | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
Batteria | Bosch PowerTube 750 |
Caricabatteria | Bosch 4A |
Display | Bosch Kiox 300 |
Peso | 24,4 kg |
Il nuovo telaio Reaction Hybrid si avvale innanzitutto del nostro Modular Battery System, che racchiude interamente la batteria ad alta capacità da 750 Wh nel tubo obliquo. Il tubo di sterzo da 1,5″ garantisce precisione di guida e un nuovo piantone a doppia camera apporta robustezza, consentendo di offrire uno standover migliore. In combinazione con la nostra geometria Agile Ride, ne deriva una guida sicura, vivace e intuitiva. Il passaggio dei cavi completamente integrato mette in risalto l’eleganza del telaio e riduce le necessità di manutenzione. Abbiamo anche previsto la predisposizione per installare un reggisella telescopico. In aggiunta, l’opzione di telaio trapezoidale fornisce gli stessi vantaggi prestazionali in un formato preferibile per alcuni ciclisti. E, ovviamente, abbiamo usato l’affermata unità motore Bosch di quarta generazione per offrire un’assistenza alla pedalata fluida,
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